（通讯员 崔海福）近日，地球科学学院地理信息科学专业2020级学生黄麒文在中科院一区TOP期刊《ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing》（IF=10.6）发表题为“Classification of urban road functional structure by integrating physical and behavioral features”的研究论文。长江大学地球科学学院为论文第一署名单位，学生黄麒文为论文第一作者，其导师崔海福博士为通讯作者。

图1 论文首页

城市空间结构及其发展规律的有效挖掘，有助于智慧城市的规划和建设。由于城市是一个动态系统，在快速的城市建设过程中一些区域会偏离原计划的空间设计，从而导致功能混乱和交通拥堵等问题。因此，本研究提出了融合城市物理特征与行为特征以准确识别城市空间功能结构的框架（图2）。

图2 研究路线

本研究通过语义分割提取街景的物理特征，并从出租车轨迹数据中获得行为特征，将两种特征拼接匹配道路网络中的街道单元作为街道特征（图3）。进而，采用三元组损失的构造来监督多层感知器学习同一社区内街道的区域特征，获得由物理和行为特征融合产生的区域特征向量，利用Louvain算法识别路网社区。最后，将增强的街道特征输入到GAT模型中，用于训练以及街道功能的识别。

图3 特征构建

本研究通过L-GAT方法识别出城市道路空间功能结构并对其混合程度与分布态势进行量化分析，探讨了道路功能结构与交通运行间的关联关系。通过以路网单元为基准对城市空间结构进行了评估，为精细化城市规划提供决策支持。

（文章链接：https://doi.org/10.1016/j.isprsjprs.2025.01.018）

（编辑 韩静 审核 朱光有）